汽車座椅的生產(chǎn)的生產(chǎn)具有一定的專業(yè)性和復(fù)雜性。座椅體積大、工藝要求高、交期短、質(zhì)量安全嚴(yán)格、制造過(guò)程復(fù)雜。因此，汽車作業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程需要采用柔性生產(chǎn)方式。
汽車座椅工廠MES的功能規(guī)劃一般是從運(yùn)營(yíng)效率、職能管理及現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行等三個(gè)方面入手，其主要功能有：
一、計(jì)劃與調(diào)度管理
訂單對(duì)于汽車座椅廠來(lái)說(shuō)，就是根據(jù)整車廠的周/日滾動(dòng)計(jì)劃提前同步生產(chǎn)，并建立合理的庫(kù)存。整車廠的日訂單給出要貨的零件規(guī)格、時(shí)間節(jié)點(diǎn)、數(shù)量等，座椅廠會(huì)根據(jù)自身的生產(chǎn)節(jié)奏、設(shè)備狀態(tài)、瓶頸工序、工藝等因素安排生產(chǎn)、出入庫(kù)和發(fā)貨。
（1）訂單排程：針對(duì)不同的訂單類型，采取不同的訂單排程方式是MES的重要功能；如何進(jìn)行訂單排程并應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，是保證生產(chǎn)的連續(xù)性、不缺料、最小庫(kù)存、可執(zhí)行性是MES訂單排程的關(guān)鍵。
（2）JIS訂單排程：座椅廠如果在整車廠周邊，并能與整車廠web系統(tǒng)對(duì)接，整車廠MES采用同步指示JIS訂單，座椅廠根據(jù)產(chǎn)品BOM信息，將訂單展開(kāi)成零部件計(jì)劃訂單和裝配訂單。座椅廠JIS訂單排程根據(jù)同步獲得的整車廠的車型規(guī)格和生產(chǎn)車序，安排同步生產(chǎn)和同步交貨，實(shí)現(xiàn)座椅廠庫(kù)存最小化。
（3）面向庫(kù)存的訂單排程：只有對(duì)應(yīng)的時(shí)間和數(shù)量，座椅廠需要綜合考慮自身加工生產(chǎn)能力、工藝、瓶頸工序和設(shè)備狀況等因素進(jìn)行生產(chǎn)排程。
二、訂單生產(chǎn)
MES接收上層ERP下達(dá)的訂單計(jì)劃，將生產(chǎn)日期、生產(chǎn)訂單明細(xì)、生產(chǎn)順序與生產(chǎn)班次等排程結(jié)果下發(fā)給各生產(chǎn)線或底層車間PCS控制系統(tǒng)。
三、生產(chǎn)跟蹤
通過(guò)生產(chǎn)跟蹤可以將生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行狀態(tài)、完工狀態(tài)和對(duì)應(yīng)的完工質(zhì)量信息反饋給相關(guān)部門，以便及時(shí)發(fā)出調(diào)度命令。生產(chǎn)跟蹤是MES執(zhí)行的關(guān)鍵，座椅的生產(chǎn)跟蹤針對(duì)不同工藝要求，可采用條碼掃描、RFID、工藝流程卡、看板等。
四、數(shù)據(jù)采集與工藝處理
工藝數(shù)據(jù)采集是主要方式是掃描工令的批次號(hào)條碼，通過(guò)谷器MES的工藝管理跟蹤，對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行工藝判定、跟蹤分析和趨勢(shì)分析。
五、物料管理
汽車座椅作為大型的內(nèi)飾，座椅生產(chǎn)一般采用MES同步拉動(dòng)的生產(chǎn)方式。在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中，通過(guò)MES與整車廠實(shí)現(xiàn)零件采購(gòu)、加工、組裝和供應(yīng)的協(xié)同，保證物料的及時(shí)供應(yīng)，實(shí)現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)，減少線邊物料。
六、質(zhì)量管理
座椅的質(zhì)量管理主要包括：來(lái)料質(zhì)檢、質(zhì)量保證方式、質(zhì)量數(shù)據(jù)采集、系統(tǒng)防錯(cuò)方案、質(zhì)量SPC、質(zhì)量追溯。
七、設(shè)備管理
設(shè)備管理主要包括設(shè)備臺(tái)賬、設(shè)備維護(hù)與維修、設(shè)備數(shù)據(jù)采集、PMC監(jiān)控、設(shè)備OEE分析。
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